三大運營商約50萬5G基站集采完成

2020-05-06 12:46:10

字體：大中小

來源：轉載

供稿：網友

自3月中國移動5G基站集采結果公布后，業界熱議不斷。而中國電信和中國聯通的5G SA基站主設備集采因集采規模巨大，對中國乃至全球5G市場格局意義重大，同樣備受業界關注，被網友稱為“世紀大標”。4月24日，中國電信和中國聯通公布了“2020年5G SA新建工程無線主設備聯合集中采購項目”的中標候選人結果。華為、中興通訊、愛立信、中國信科（大唐移動）中標，四家廠商共同瓜分約330億元的集采金額。

此次招標結果的公示也意味著，中國電信與中國聯通5G規模建設正式進入“加速跑”階段。值得注意的是，當前我國的5G建設依然處于第一階段，未來10年必然還會建設數百萬5G基站以及相關其他網絡。因此，記者認為，我國5G建設還有很大發展空間和機遇，我國的5G發展也將帶動全球5G產業進一步提速。

四家廠商中標

公示透露多個亮點

近期中國電信總經理李正茂在接受媒體采訪時表示，中國電信力爭今年建成30萬個5G基站，覆蓋全國所有地級以上城市，計劃實現5G獨立組網全球首發商用，今年中國電信的5G用戶目標數是6000萬到8000萬。

早在3月10日，中國電信與中國聯通就聯合發布招標公告。根據公告，兩家將共同開啟5G SA無線主設備集中資格預審，項目是中國電信和中國聯通相關本地網5G建設所需SA無線主設備，預估規模共約25萬站。在技術要求/產品規格方面，此次集中資格預審采購5G SA BBU、AAU等無線主設備。

一個多月后，此次集采結果如期出爐。從份額看，華為與中興依然是最大贏家，據悉，華為與中興兩家總份額達到88%。愛立信和中國信科各有斬獲，份額位列第三、第四。據悉，此次中國電信和中國聯通對5G主設備的要求更高，在價格方面參考了中國移動的集采情況，即5G單站主設備均價約16萬元。

此前，中國電信獲得3400MHz~3500MHz共100MHz帶寬的5G頻率資源，中國聯通獲得3500MHz~3600MHz共100MHz帶寬的5G頻率資源。雙方決定推動5G共建共享，共同建設25萬個5G基站。其中，中國電信負責建設14萬個站，中國聯通負責建設11萬個站，整體分布上呈現“南電信，北聯通”的特點。

記者了解到，中國電信和中國聯通對此次集采的5G SA主設備要求明確，需要支持100M+100M的200M頻寬AAU產品。在這方面，部分廠商因為沒有成熟產品而在集采招標中出局。查看雙方此次的公示結果，記者發現一些值得注意的措辭：一方面是強調中標公開透明，中標結果是依據技術、商務、交付服務等方面的優勢綜合給出；另一方面，該公示強調公示期，對企業提出異議需提供證據等提出多個明確要求。

三大運營商合力

加速5G SA網絡建設

今年初，我國提出總投資金額達到34萬億元的“新基建”概念，5G建設也被納入其中。2月22日，工信部召開加快推進5G發展、做好信息通信業復工復產工作電視電話會議。3月4日，工信部發布《關于推動5G加快發展的通知》，提出“全力推進5G網絡建設、應用推廣、技術發展和安全保障，充分發揮5G新型基礎設施的規模效應和帶動作用，支撐經濟高質量發展。4月17日，工信部再次召開數字基礎設施建設推進專家研討會。在會上，工信部副部長陳肇雄表示：“運營商要加快5G建設進度，力爭早日建成高質量、廣覆蓋的5G網絡，特別是在需求迫切的產業集聚區、經濟發達地區優先建成應用。”

對此，運營商也積極布局，全方位加快5G網絡建設步伐。三大運營商財報顯示，2020年5G相關預算總額達1803億元，占總預算的54%，相比2019年增長了337%。此外，中國鐵塔2019年財報也透露了5G投資金額約為170億。與此同時，三大運營商在今年初也公布了2020年5G基站建設計劃。在舉國“戰疫”期間，三大運營商就力爭克服困難，著手開始5G網絡建設相關招標工作。3月10日，中國移動公布了26省份的SPN（切片分組網）5G承載網中標候選企業。3月31日，中國移動2020年5G二期無線網主設備集中采購結果出爐。4月，中國移動公布2個省份的SPN招標結果。中國電信與中國聯通也在積極推進5G網絡相關招標工作。中國電信于今年1月公布2019—2020年STN設備建設工程集中采購項目中標候選人。3月27日，中國聯通公布智能城域網設備集采中標候選人。4月24日，中國電信和中國聯通公布了此次“2020年5G SA新建工程無線主設備聯合集中采購項目”的中標候選人結果。同一天，中國電信公示2020年5G核心網新建工程主設備集中采購項目中標候選人，華為、中興、愛立信入圍。

從5G相關招標可以看出，三大運營商目前已經完成2020年重要設備的招標工作，包括5G無線網、承載網、核心網等。與此同時，三大運營商均在積極推動5G SA的快速發展。比如中國電信牽頭全球運營商制定了《5G SA部署指南》，并完成了SA全網綜合性測試。下一步，中國電信將和行業一起努力，共同推動SA產業成熟，計劃在今年二季度完成4個省公司的核心網試點，力爭三季度具備全國SA商用網基礎。

中國電信和中國聯通的5G共建共享計劃，也是2020年的一大關注熱點和發展趨勢。中國聯通董事長王曉初就表示：“在5G網絡建設方面，中國聯通主要將在5G協同、共建共享上下功夫。”

我國5G未來發展空間巨大

并將帶動全球5G發展

截至今年3月底，我國已建成5G基站19.8萬個，今年三大運營商還要建成55萬基站，在5G核心網、承載網等方面發力。但這并不是我國5G發展的終極目標，5G是一個長期建設發展的過程。工信部統計數據顯示，截至2019年底，我國4G基站總數達到544萬個，數量冠絕全球。但4G建設也并非一蹴而就，從2013年4G發牌至今，中國運營商經過持續七年的努力才得以建成全球最好的4G網絡。而5G要實現無處不在的更高速、更低時延連接，所需5G基站數量不會比4G基站數量少。

倘若按照三大運營商當前的4G基站規模進行5G建設，我國所需5G宏基站數量將超過500萬個。可以說，2020年是我國5G網絡規模建設的第一年，未來5G發展空間將非常巨大，有志于中國5G市場的設備商，應當加快產品研發速度，提高自身服務能力，未來市場會有無限機遇。

5G建設的持續加速對我國經濟的拉動作用很大。中國信通院預測，到2025年我國5G網絡建設投資累計將達到1.2萬億元，2020至2025年，我國5G商用間接拉動的經濟總產出約24.8萬億元。

截至2020年2月，全球共有37個國家/地區的69家運營商開始商用5G，其中歐洲有31家運營商進行了5G商用，亞洲有24家運營商進行了5G商用。2020年，全球5G的商用網絡預計將從2019年的60張增長至170張，5G基站將從50萬個增長到150萬個，用戶數有望從1000萬增至2.5億。

就在近期，中國運營商攜手設備廠商，將5G基站和光纖寬帶設備建設到了世界第一高峰——珠穆朗瑪峰，這標志著我國5G走向了新的高度。而中國的開放合作策略，也將給網絡設備、半導體、終端以及應用等全球科技企業帶來新機遇。

上一篇：一季度三大運營商5G用戶超5000萬日賺約3.57億元

下一篇：2025年5G基礎設施市場規模預測下調至490億美元